وبلاگ#مهرزادwww.eMZed.ir

                وبلاگ#مهرزاد

با نام و یاد او     

              ​   فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی

ادامه نگارخانه X

تانکر سوخت رسان هوایی، مانند یک فرودگاه متحرک و استراتژیک است.

 

 

 

*با سلام و درود به مهمانان عزیز و کاربران گرامی وبلاگ#مهرزاد، ضمن عرض ادب و احترام، این صفحه به منظور اطلاع رسانی و برای نشر آگاهی و غنی سازی می باشد، خواهشمند است، هر گونه پیشنهاد یا انتقاد را به مدیر سایت بفرمایید. کار ما، با لبخند شما، کامل تر می گردد. 

 



هواپیمای سوخت‌رسان (Aerial Refueling Tanker) 

 

تعریف:
هواپیمای سوخت‌رسان، هواپیمایی نظامی یا گاهی غیرنظامی است که مجهز به سیستم‌های تزریق سوخت در هوا (Aerial Refueling) است و قادر به انتقال سوخت به هواپیماهای دیگر در حین پرواز می‌باشد. این قابلیت، برد عملیاتی، ماندگاری در هوا و انعطاف‌پذیری مأموریت‌های هوایی را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد.

 

دو سیستم اصلی تزریق سوخت در هوا:

 

1 -  lying boom

- کاربرد: عمدتاً توسط نیروی هوایی ایالات متحده (USAF).
- روش کار: یک لولهٔ متحرک (Boom) از پشت هواپیمای سوخت‌رسان بیرون آمده و توسط یک اپراتور به دریچهٔ سوخت هواپیمای دریافت‌کننده متصل می‌شود.
- مزایا: نرخ انتقال سوخت بسیار بالا (تا ۶,۰۰۰ لیتر در دقیقه).
- معایب: فقط با هواپیماهای مجهز به دریچهٔ سازگار کار می‌کند.

 

2- سیستم   Probe-and-Drogue  

- کاربرد: رایج در نیروی دریایی و نیروی هوایی بسیاری از کشورها (مانند بریتانیا، فرانسه، روسیه و کانادا).
- روش کار: هواپیمای سوخت‌رسان یک لولهٔ انعطاف‌پذیر (hose) با یک مخروط (drogue) در انتهای آن رها می‌کند. هواپیمای دریافت‌کننده با یک "پروب" (لولهٔ کوچک در جلوی هواپیما) به این مخروط متصل می‌شود.
- مزایا: ساده‌تر، قابل استفاده برای چندین هواپیمای کوچک به‌صورت متوالی.
- معایب: نرخ انتقال سوخت کمتر (حدود ۱,۵۰۰–۲,۰۰۰ لیتر در دقیقه).

برخی هواپیماهای سوخت‌رسان، مثل  A330 MRTT هر دو سیستم را پشتیبانی می‌کنند.

 


مهم‌ترین مدل‌های هواپیمای سوخت‌رسان:

 

| مدل | کشور سازنده | پایهٔ اصلی | سیستم سوخت‌رسانی | ظرفیت سوخت |
| KC-135 Stratotanker | آمریکا | بوئینگ 707 | Boom (قابل تبدیل به drogue) | ~۹۰,۰۰۰ کیلوگرم |
| KC-10 Extender | آمریکا | DC-10 | Boom + Drogue | ~۱۶۱,۰۰۰ کیلوگرم |
| KC-46 Pegasus | آمریکا | بوئینگ 767 | Boom + Drogue | ~۹۶,۰۰۰ کیلوگرم |
| A330 MRTT | اروپا (ایرباس) | ایرباس A330 | Boom + Drogue | ~۱۱۱,۰۰۰ کیلوگرم |
| ایل-78 (Il-78) | روسیه | ایلوشین Il-76 | Drogue | ~۶۰,۰۰۰ کیلوگرم |
| هارکیولس KC-130 | آمریکا | Lockheed C-130 | Drogue | ~۲۷,۰۰۰ کیلوگرم |


کاربردهای استراتژیک:

 

- افزایش برد جنگنده‌ها و بمب‌افکن‌ها بدون نیاز به فرود.
- حمایت از عملیات‌های بلندمدت (مثل پشتیبانی از هواپیماهای AWACS یا جاسوسی).
- کاهش نیاز به پایگاه‌های هوایی پیشرفته در مناطق دورافتاده.
- عملیات انسانی و امدادی: در برخی موارد برای تأمین سوخت هواپیماهای غیرنظامی در بحران‌ها.

 

 

کاربران برجسته:

 

- نیروی هوایی ایالات متحده (USAF): بزرگ‌ترین ناوگان سوخت‌رسان جهان.
- ناتو: از A330 MRTT به‌صورت مشترک استفاده می‌کند.
- چین، روسیه، فرانسه، بریتانیا، هند، ایران و بسیاری دیگر نیز دارای ناوگان سوخت‌رسان هستند.


نکته: ایران نیز چند فروند بوئینگ 707 مجهز به سیستم drogue را به‌عنوان هواپیمای سوخت‌رسان در اختیار دارد که در دههٔ ۱۳۵۰ خریداری شدند و هنوز در برخی عملیات ها فعال هستند.

 


 

 

برای حفظ درختان و تعادل حیات، به جز موارد بسیار ضروری، ازچاپ روی کاغذ، خودداری فرمایید.

 غنی سازی برای کار آفرینی و مدیریت با استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات

 enriching   Management  &  Entrepreneurship by Information and Communications Technology

 

ثبت

پیغام شما با موفقیت ارسال شد.

بازگشت ^